如何做物流投标?应从哪些方面考虑?
如何做物流投标?应从哪些方面考虑?
编辑 中国加入世贸组织后物流业的发展趋势。中国入世:《九部委联合发文 促进物流业发展》的讨论已经过去一段时间了。大家在网上发表了很多看法和意见,比较一致的有以下几点:第一,我们为政府出台政策文件大力宣传中国 物流行业;二是希望各项政策落到实处,见到实效;第三,希望行业组织能发挥更多作用;第四,我们真诚希望中国 国有物流企业和民营物流企业将尽快发展壮大,提高与国际物流同行的竞争实力。
至此,这一期的热议可以圆满结束了。
我们已经进入了2005年。随着新年的开始,物流行业将更加开放。未来几年物流行业会是什么样子?这是每个业内人士和关注物流行业的人都应该思考的问题。这些问题包括:物流业能否继续保持快速发展态势;物流业在GDP中的比重是否可以降低,降低多少;第三方物流是否能比过去几年有更大的发展;本土物流企业和外资物流企业能否在市场竞争中胜出或胜出;物流技术的研发趋势及RFID的应用前景:中国的供应链会有多大;政府还将采取哪些措施来引导、鼓励和支持物流业的发展;当地物流企业的外部环境是否会进一步改善,如税收、交通管制、企业准入等;将出台哪些新的物流法规和政策;物流行业协会将如何进一步发挥作用;物流展,教育培训市场会怎么样,等等。
当然,这些问题的最终答案还需要时间。然而,****、讨论和计划是绝对必要的。因此,2005年的第一个热点将是中国的发展趋势。中国加入世贸组织后过渡期的美国物流业。中国加入世贸组织。
主持人是中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生,主题文章是丁副会长在2004年12月24日第九届中国物流专家论坛上所作的主题报告《入世三年与中国物流业》的第三部分《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》。欢迎大家积极参与讨论。103010丁俊发,中国物流与采购联合会常务副理事长、研究员,中国物流与采购联合会成立后,全面实现了自己在物流领域的承诺。其中一些国家已经提前了承诺期。从2004年12月11日开始,物流涉及的大部分领域全面开放。
在后过渡期,中国物流的走向会是怎样的?(1)中国与美国;美国的物流业已经走过了起步阶段,进入了快速发展期。可以预见,未来10-20年将是中国物流业发展的黄金时期。中国的发展与未来。美国物流业必须适应中国 的经济发展。在未来20年,在社会稳定的前提下,中国的特色 中国的经济发展表现为:经济体制转轨将全面完成。
GDP年均增长6-8%,中国将成为世界经济强国。人均GDP会从1000美元到3000美元。完成产业化。城市化率达到50%。
同时,我国物流业将进入快速发展期,全社会物流成本占GDP的比重将下降到15%以下。市场细分是近三年来中国 加入WTO后,在后过渡期将进一步细分,如港口物流、汽车物流、超市物流、医药物流、钢铁物流、烟草物流、邮政物流、粮食物流、冷链物流、石化物流、家电物流、日化物流、书刊物流等。与此相适应,出现了一些专业的物流公司,他们的功能定位非常严格,核心竞争力是培养出来的。城市物流和区域物流将变得越来越重要。世界上所有的物流都以竞争情报为中心
根据中国的实际情况,从南到北,香港、广州、深圳、上海、宁波、武汉、重庆、成都、兰州、青岛、天津、北京、沈阳、大连、Xi ;台湾省的安和釜山都是中国重要的物流中心。与此同时,中国 中国经济发展呈现出区域性发展趋势。珠三角、长三角、环渤海地区都形成了城市群、产业群、港口群,是中国乃至世界的制造业中心。然而,中国中西部是资源基地,以武汉、郑州为中心的中部地区,以重庆、成都为中心的西南地区,以Xi为中心的西北地区;安、兰州都在崛起,物流行业会适应这一点。(2)政府推动、企业运作、行业自律的协调发展开始。
政府创造环境,鼓励物流企业和企业物流的发展,转变政府职能,也有利于行业组织更好地发挥作用,特别是在行业规划、行业统计、市场分析、人才培养、标准制定、技术推广等方面。在中国改革开放后的过渡期。中国加入世贸组织后,政府改革的一个重点就是把一些应该交给行业协会的职能交给行业协会。越早移交越彻底越好。但谁都知道,说起来容易做起来难。物流企业将从不成熟逐步走向成熟,为客户提供个性化、多功能的增值服务将成为主流。
2005年将是落实九部委《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》的一年,将更加开放、务实、深入、理性。全国物流发展部际联席会议将于2005年5月1日前召开全国物流发展会议,这必将促进中国物流的发展。(3)国有、民营、中外合资、外商独资企业一统天下。
经过三年的竞争、发展和磨合后,中国 入世后,国有物流企业、民营物流企业、中外合资和外商独资物流企业纷纷入驻市场,各有各的客户和地盘。然而,由于我国物流业务开放的滞后。美国的传统制造业,蛋糕罐 t一下子变得很大,必然会加剧这三种力量之间和内部的竞争。竞争的结果,必然会有重组、兼并、洗牌。外资物流企业的内功高于内资物流企业。没有风暴,但有不可避免的风暴。内资物流企业应做好准备,全力应对。
当然,这种情况可以 不会很快到来,三分天下格局还会持续相当一段时间。(四)作为先进的现代物流
生产力,对国民经济的贡献率将逐步增大。物流的国际化、市场化、专业化、标准化、信息化、法制化的推进,将使中国物流业走出初级阶段向发达市场经济国家靠拢。
中国必将出现10多个民族物流航母,走向国际,但估计要有10年的准备期与发展期。(五)物流业的发展更依赖于供应链理论指导,更依赖于高科技支撑,更依赖于人力资本的投入。这里我要特别强调一下供应链管理。什么是供应链?中国《物流术语》国家标准是这样定义的:“供应链,即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。
”“供应链管理,即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。”美国物流的发展经历了两次质的飞跃,我们可以从美国物流协会的更名来说明。1963年,协会名字叫“美国实物配送协会”,1985年更名为“美国物流管理协会”,2005年将更名为“美国供应链管理协会”,物流管理成了供应链管理的一部分。
从本质上说,供应链管理是企业内部和企业之间的供需管理的集成。21世纪,将进入电子商务与供应链时代。电子商务与供应链管理将�。
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荔枝有限公司国内第三方物流项目的招标 荔枝有限公司现在邀请有资质的第三方物流公司对荔枝有限公司的荔枝物流的投标。物流服务的内容包括荔枝有限公司的广州中央仓库的管理,从中央仓库到各个地区的配送中心的长途运输,及各地地区配送中心到周边地区的配送。
一、 概况 荔枝有限公司是全国最大的荔枝种植基地,具有百年种植经验,连续被评为全国质量最高的荔枝种植商,主要致力无公害的荔枝种植加工和销售的一条龙业务公司的荔枝销往全国各地。
随着这两年公司业务的增加,及消费者对荔枝质量的更高需求,公司急需更大规模的物流服务,为了配合公司业务的快速发展满足物流服务纵深化精细化的发展需求 现诚邀拥有良好物流运输网络资源 具有先进管理水平和强烈服务理念的物流企业参与我司 2012 年在广州市的物流项目的招标. 荔枝有限公司期待贵公司的加入共赢发展。 二、 招标程序 (一) 递交实施计划书 投标人应于 2012 年 9 月 3 日下午 2:00 前递交事实计划书。 (二) 评估实施计划书及现场考察 荔枝有限公司物流项目招标委员会于 9 月 3 日至 9 月 26 日期间对物流公司进行实施计划书评估及现场考察。 (三)递交商务标 荔枝有限公司物流项目招标委员会于 9 月 27 日发出正式通知,投标人在接到通知后于 9 月 27 日递交商务标。
(四)定标 荔枝有限公司物流项目招标委员会于 10 月 4 日决定中标供应商,并于月 6日前发出。 三、具体目标 一库存:有效管理库存将库存降到最低水平尽可能实现零库存 二损耗控制:建立详细的物流操作流程和止损内控制度降低流通过程中造成的商品损耗 三路线:优化运输路线提高车辆满载率减少迂回运输降低运输成本 四效率:科学管理严格执行先进先出的原则提高送货的准时性准确性提高客户服务的可靠性 (五)应急措施:针对可能出现的突发事件制定完善的应急解决方案和纠正措施 六沟通:建立与客户企业之间的良好关系加强双方之间的信息沟通与交流 七仓储:充分利用物流设备和空间提高物流效率 八改进:建立完善的物流活动的标准操作流程并定期进行流程审计修正不断优化流程改进服务 九创新培训:能够不断引进先进的物流技术和管理经验定期进行员工培训 十监管:建立对荔枝物流服务的业务操作及质量管理体系 十一建议:能够不断提出改进意见促进双方之间的合作 十二 时限: 配送范围严格控制 发货及运达天数不超过一天 运输途中进行严格温度控制 十三反馈:完全了解公司的运营情况对公司的物流及仓库情况进行有效反馈及响应 十四定制:对顾客具有个性化制定的能力能时时满足不同客户的需求 十五定价:全面掌握市场物流定价机制针对竞争对手的快速反应进行公司内部响应 十六市场开拓:能存在开拓业务的能力对产品运营范围进行延伸。 四、 服务要求 提供从我公司到达以上各城市 将货物直接送到收货方指定仓库期间的服务具体服务要求如下: (一)服务质量:遵循最安全合理的运输方式和规定运输时限提供最优的价格. (二)服务方式:接受各终端的需求定单实现准时配送 (三)存储要求:按照荔枝所需要的存储条件正确存储; (四)货物签收服务:根据采购定单验收检验生产基地或供应商送来的货物并归位存储. (五)回收物流:按照规定对各终端不新鲜荔枝进行回收. (六)委托加工配送:接受委托加工计划按照计划将加工原材料从仓储中心送到加工中心 并按计划送回仓储中心 (七)货物出现延期损坏丢失等情况必须出具正式的书面说明并按货物的实际价格进行赔付. (八)提供保质保量和高效的服务包括节假日均需提供 724 小时服务. 五、其他注意事项 (一) 投标押金 参加正式投标单位,应按规定在交实施计划书之前,交纳投标押金人民币300 万元,押金将于 10 月 6 日退回未中标单位。
(二) 递交方式 投标单位请按以下时间将所要求文件密封挂号或面交荔枝有限公司。 1、 在 9 月 3 日前递交实施计划书: 2、 在 9 月 27 日接到荔枝有限公司的正式通知后,于 9 月 28 日递交商务标。 荔枝有限公司地址与联系人如下: 广州市 XXX 区 XXX 路 XXX 号 邮编: 电话: 传真: 联系人: (三) 投标费用 无论招标的结果如何,投标方自行承担参加投标活动的一切费用。
(四) 其他 本文件未尽事宜经双方协商同意,作为合同的补充条款。 本次招标活动的最终解释权归本公司所有。 六、 增值服务 乙方应根据甲方的需要,提供甲方要求的有关增值服务,包括但不仅限于:改换包装、标记,贴条形码等。
乙方提供增值服务的劳务费应是得到甲方认可的市场的合理价格。 乙方作为物流服务专业公司,在为甲方提供物流服务时有责任对甲方的物流网络系统与运作过程中的不合理与低效方面提出改进措施与建议。 七、 人事与培训 (一) 人事 (1)乙方必须随时提供足够数量的能胜任工作的合格职员或分包商以服务于本合同,并自负成本,包括节假日、病休或其他原因导致人员无法上岗采取替换措施。 (2)乙方必须有能力对服务于本协议的合格人力资源加以示范。
(3)乙方和乙方分包商的所有职员对甲方客户要保持协助、积极的态度,要求同甲方客户有直接接触的职员态度谦和有礼,举止大方得体。 (二)培训 (1)乙方必须保存对职员进行指导、培训的相关记录,甲方有权对这些记录进行核查。 (2)乙方有责任确保每位职员具备指定标准的工作胜任能力,乙方要制订人员培训和更新培训计划。 (3)若乙方人员达不到有关提供甲方物流服务要求,或者必须由甲方进行培训后才能胜任有关工作,甲方可以提供培训,乙方必须支付合理的培训费用。
(三)协作与配合 (1)乙方必须安排与配合甲方对乙方及乙方分包商的有关物流服务现场的检查。 (2)乙方应使其职员再甲方指导下与甲方员工和在业务区域内其他公司员工协作与配合工作。 (3)乙方的全体职员要按制订的运作标准进行操作,在职员与乙方达成共识的工作条件下工作。 (四)劳资关系 (1)乙方对职员的劳资关系政策单独负责,确保完全符合法律与法规要求。
(2)职员的薪资为乙方和职员间的事务。 (3)乙方和职员间的所有其他方面均为乙方所负责。 八、评标标准 考察前评分内容与评分 现场考察内容与评分 平 考察 评分 均 权重 项目 内容 权重 要点与拟提出的有关问题 (1-5 得 分) 分 注册资金 3 资产净值是多少 财务 近三年营 近年业务的增长率 实力 业额、业务 4 盈利能力 10 和稳 增长率 注册资金 定性 近年是 其他表明财务实力与稳 3 否盈利 定性的证据 质量保 ISO9000 证书的校对, 5 证体系 实际运作 改进体系 5 是否是运输、仓储、服 管理 管理制度 2.5 务质量的监控与改进措施 15 深度 运输仓储管理制度是否 健全,执行情况如何 人员资质 2.5 管理人员的专业经验、 学历 服务范围 是否有运输、仓储及第 (运输、仓 5 三方物流的能力与经验 业务 储) 业务的层次:对业务仅 10 经验 业务深度 仅是操作性的,还是具备良 (物流管 5 好的管理与监控能力 理) 目前运作项目质量能否达 目前项目 运作 到对荔枝的保险、运输、 的运作质 7.5 质量 存储的冷链要求,是否还 量 有改进的能力 企业的发 15 公司的物流联盟理念;公发展与 展 是 否 符 司发展是否考虑物流服务合作潜 合 该 公 司 7.5 需求方的要求,如网点、力 的发展要 管理能力、战略联盟等 求 考察前评分内容与评分 现场考察内容与评分 平 考察 评分 均 权重 项目 内容 权重 要点与拟提出的有关问题 (1-5 得 分) 分 运输工 运输工具都有哪些(是 5 具的种类 否有飞机、冷藏列车)运输工 各类工 自有车辆有多少 5具及冷 具的数量 这些车辆是否合适 20藏措施 适用性 5 运输过程中运用哪些冷 冷藏的 藏、保鲜、保护荔枝的措施 5 措施 这些措施是否合适 适用性 10 产权、中心仓库地理位 置 仓库面积大小与可扩展 性 进出交通情况、仓库结 仓库 20 安全性 10 构、库房高度等 机械设备 仓库管理系统 控制的温度条件,存放 荔枝的容器,保鲜措施 硬件 2.5 计算机数量、 通信系统、 软件 2.5 服务器 是否有仓库管理系统和 系统 10 运输调度系统,信息化系统 人员 5 是否先进 公司 IT 人员的资质 总分 100 B 公司农产品项目第三方物流投标书 我司研究了贵公司招标文件,对贵公司的物流配送、运输及仓储等项目我们愿意投标,并授权下述签名人代表我们提交下列文件正本一份。
一、 法人授权委托书 a 严格遵守《合同法》及履行其相关义务。 b 投标文件内容真实可靠。 c 同意提供招标人所需求的其他资料。
二、 投标单位名称:B 物流有限公司 地址:深圳市 XXX 区 XXX 路 XXX 号 邮编: 传真: 电话: 法人代表(签字或盖章): 授权代表姓名: 联系方式: 三、 投标承诺 我公司将无保留、无差异的接受贵方提出的各项规定和要求,并积极履行我司的责任和义务,以创建精品项目为目标,做出如下承诺: 如果中标,我司保证将按照最高的质量标准完成各标段的物流服务,各标段质量技术指标达到下述标准: 荔枝损坏率 投送准确率 回单回收率 应急反应率 质量投诉率 仓储 <0.05运输过程 <0.05 100 >99.9 >99.9全国配送 <0.05 100 >99.9 <0.01 根据招标要求,我司保证提供一流的第三方物流服务,合理布置仓库,运用先进的冷链系统,及空运,配备足够的装卸设备。不仅如此,我司将保证以“零目标”管理为实现目标,力争使整服务水平达到同行业最优水平。 如果中标,为确保上述各方面的物流服务,我司将组成具有丰富物流现场指挥经验的、高效、精干的项目管理机构,组织管理上述各标段作业,抽调最优秀的货运和仓储管理人员,充分运用我司的整体管理、技术和人才优势,优化资源配置,全面运用计算机网络技术、专业提供新鲜荔枝空运当日到达全国的货运服务、气调包装、冷链储运等现代化的管理方法,克服作业中的随意性和粗放性,精心管理、精心组织、精心协调,做到“凡事有人负责,凡事有章可循,凡事有据可查,凡事有人监督”,真正站在业主的立场上,使上述各标段的服务质量、进度,安全、文明作业让业主满意,保证业主的经济利益免受一切可能发生的损失。 如果中标,我司将保证全面接受业主制定的各项合同条款和工作指导、建议全面接受业主方的管理、协调指导;并不遗余力的、无偿的提供合理化的建议,确保上述各方面的物流服务顺利进行。
如果货物出现延期损坏丢失等情况,我司会出具正式的书面说明并按货物的实际价格进行赔付。 如果中标,我司将在作业过程中严格按照国家有关环保法规和合同规定的环保要求,采取一切积极、合理、有效的措施,保护库区及其周围的环境,避免一切可能发生的环境危害;同时我司保证对因我司的原因而造成的环境污染和污染物负责,承担由此造成的损失。 四、 公司简介及项目运作 (一) 基本简介 B 物流有限公司 是专业从事国际,国内航空货运代理及提供全方面物流服务企业,是全国五百强企业之一。
主要经营国内航空特快、急件、普件、公路运输、进港派送等航空运输代理业务。凭借现代的物流管理模式,建立了完善的国内、国际货运网络,在不断发展的今天依托于已构建的综合、多功能物流网络平台,本着“尊客爱货、诚信至上”的企业宗旨,为广大客户提供迅捷、安全、准确的全程物流服务。经过多年发展,本公司已经成为一家集空运,陆运,铁路运输和仓储于一体的全方位物流企业。 公司重视服务质量,为能给顾客提供优质的服务,培养了认真、仔细的员工队伍,经过现代物流理论与运营的高级培训,专业性强并具备优良团队精神,公司高层人士均具有多年管理货运之经验,质量控制落实到了工作的每一个环节:报价—收货—交运—货物跟踪—信息反馈等,严谨细致的操作确保了货物的运输安全,提高营运效率,不断优化操作环节和过程,优先的操作模式确保了货物运输的快捷。
更好的为客户提供一站式服务。 (二) 针对荔枝的物流服务1、 荔枝的保鲜 荔枝空运主要是为了荔枝的保鲜、保质,因此荔枝的采摘、包装、保鲜非常重要,在寄送荔枝前应将挑选好的荔枝于阴凉处贮存,包装可使用塑料薄膜,每袋装 5—10 公斤较为合适,然后放在专用的水果胶筐里或纸箱上面可铺上一层树叶,以加强保鲜效果,但中午和下午阳光照射及雨天采摘的荔枝不利于贮存、空运,因此要留意采摘的时间段。 我司专业提供新鲜荔枝空运当日到达全国的货运服务。
荔枝空运服务可达全国各大省市,其中中南、华南、华东、西南的重庆、成都等地区都可以实现 8小时到达,比发往省外最快 2 天的快递时间快很多。而最远的****也能当天到达。运费则数量越多越便宜。最短的只需 6 个小时。空运荔枝的流程简单易懂,市民只要赶在航班起飞前 3 个小时到�。
求2010年1月自考国际物流试题答案 谢谢
浙江省2009年1月自学考试国际物流试题课程代码:07035一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.依照不同国家所规定的关税区域予以区别,可将国际物流分为( )A.国家间物流与经济区域物流 B.进口物流和出口物流C.国际商品物流和军火物流 D.国际援助物流和救助物流2.国际物流系统网络的收发货的“节点”指的是( )A.进出口过程中涉及的各层仓库、站场、中间商仓库、货运代理人仓库、各类物流中心等B.进出口运输线路 C.进出口代理人D.进出口报关行3.下面属于象征**货的国际贸易术语是( )A.DDP B.EXWC.CIF D.DAF4.FOB贸易术语的风险转移点在( )A.船弦 B.目的港船上C.目的港码头 D.收货人5.下面不属于不可抗力事故的是( )A.地震 B.火灾C.暴风雨 D.偷盗6.______每年在广州举办,是我国具有悠久传统的、集展览与交易相结合的展销会。
( )A.中国出口商品交易会 B.国际博览会C.中国进口商品交易会 D.亚洲论坛7.航空运输中的集中托运方式可争取到比国际空运协会公布的低______的运价。( )A.7%-10% B.1%-3%C.20%-30% D.10%-20%8.FOB Liner Terms表示( )A.FOB理舱费在内 B.FOB平舱费在内C.FOB班轮 D.FOB吊钩9.指定保税区运入的货物储存的期限不得超过______个月。( )A.2 B.1C.3 D.610.CIF价成交时,保险金额一般为发票金额的______,也可根据需要增加比例,但如果超过30%,必须经保险公司同意。( )A.10% B.20%C.15% D.5%11.集装箱管理机制通常采用______管理体制。
( )A.一级调度,三级 B.一级调度,二级C.一级调度,四级 D.一级调度,五级12.进口货物自进口之日起,在______个月内未在申报期限内申报的为超期申报,应按日计征滞报金。( )A.3 B.2 C.1 D.613.进口完税价格计算公式为( )A.CIF价 B.FOB-进口关税C.FOB+进口关税 D.CIF/(1-进口关税)14.在大多数的情况下,信用证的付款银行是( )A.开证银行 B.通知银行C.议付银行 D.兑付银行15.进出境动植物检疫的主体是( )A.国家商检部门 B.国家卫生检疫或动植物检疫部门C.国家海关总署 D.国家进出境口岸16.下面属于一般外来风险的是( )A.雨淋 B.失火C.战争 D.**17.航空一切险的保险责任采用( )A.“门到门”条款 B.“仓至仓”条款C.“钩到钩”条款 D.“场到场”条款18.目前,在国际物流领域,______得到了较广泛的应用,极大地提高了国际物流参与者之间的信息传输速度和准确性。( )A.DDU B.DEQC.EDI D.GPS19.某船舶在海上遭遇台风,雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用,如果需要修复货物,而修复成本要比货物本身价值还高,这种损失被称为( )A.实际全损 B.推定全损C.共同海损 D.单独海损20.我国对《联合国国际货物销售合同公约》提出的保留意见是( )A.国际买卖的合同必须采用书面形式 B.以拍卖进行的买卖不适合公约C.船只或飞机的买卖不适合公约 D.来料加工等合同不适合公约二、多项选择题(本大题共3小题,每小题2分,共6分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。21.租船运输依承租人的不同需要可分为( )A.船次租船 B.定期租船C.包运租船 D.光船租船E.船次期租船22.下面属于海关报关的特殊单证的是( )A.进口提货单 B.商业发票C.贸易合同 D.征免税证明E.出口核销单23.陆上运输货物保险的除外责任有( )A.由于战争、工人**引起的损失B.属于发货人的故意行为引起的损失C.被保险货物的自然消耗引起的损失D.货物运输途中遭受暴雨引起的损失E.由于受潮货物变质引起的损失三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。24.国际物品的流通是一个由分散到集中,再由集中到分散的源源不断的流通过程。
( )25.由于国际运输中货物需要跨越国境,且为远洋运输,货物在途时间往往较长,因此极大地限制企业物流运作的弹性。( )26.交易磋商是合同履行的结果,合同是交易磋商的依据。( )27.在提单上收货人栏内只填写“提单持有人”或将这一栏空白,不填写任何人的名称的提单叫“不记名提单”。
( )28.从发货人的工厂仓库到目的地集装箱货运站的交接方式为“门到场”交接。( )29.运价类别中的“N”代表最低重量。( )30.进出口货物纳税义务人如未在规定的缴纳期限内缴纳税费的,需按日征收0.01%的滞纳金。( )31.共同海损的危险是不可避免的和实际存在的,是主观臆测的。
( )32.联合凭证称大保单,是简化的保险合同。( )33.国际采购的一种常见方式是采取招投标的方式。( )四、填空题(本大题共7小题,每小题1分,共7分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
34.进出口业务单证是国际物流各关系人业务交接、责任划分、____________及费用结算的凭证和法律证据。35.国际贸易方式是国与国之间____________的做法或形式。36.航空运输方式有班机运输、包机运输、集中托运和____________。37.订舱可以分为____________和确定订舱两种。
38.邮包保险的险别可分为邮包险和____________。39.企业全球化的特征之一就是企业从规模经济的角度出发,把生产活动按____________集中于少数几个地点。40.进出口税费是指由海关代表国家对准许进出口的货物、进出境物品征收的一种____________,包括关税、增值税、船舶吨税及海关监管手续费。
五、名词解释(本大题共4小题,每小题3分,共12分)41.拍卖42.班机运输43.报关44.出入境检验检疫六、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分)45.简述国际物流系统的概念与构成。46.简述集装箱设备交接单的流转过程。47.简述海关权力的特点。
七、论述题(本大题10分)48.申请出口退税应具备怎样的条件?请分别阐述可以和不可以申请出口退税的条件。
海尔,沃尔玛物流是如何运作的,各有何特点和优势
海尔的物流分为两个部分。国内物流和国际物流。
国内的分为专线运输和市内的仓储配送,都是通过物流招标的形式寻找适合自己的物流服务商的,专线是从海尔的工厂到各个大区的仓储物流中心一般是大的集装箱或者高栏货车的运输。
然后再配送到周边的城市的国美、大中、苏宁等电器卖场,一般是有小式厢车的配送。迅速、时效性短,降低运输成本。国际的是通过集装箱运输的。
沃尔玛是通过每个城市的专业的物流公司配送的,一种是直接配送门店,另外是配送沃尔玛的大仓,很难配送,就北京来讲,一个门店每天排队的车辆就可达到上百辆。对物流公司来压力蛮大的。
请问如何做物流投标书,包括哪些方面?
入世后过渡期物流业发展趋势编者按:《九部委联合发文 促进物流业发展》的讨论已经过一段时间。大家在网上发表了很多观点和看法,比较一致的有如下几条:一是为政府出台政策文件大力推动我国物流业,拍手叫好;二是盼望将各项政策利好落到实处,见到实效;三是希望行业组织能够更多地发挥作用;四是热切期望我国国有物流企业、民营物流企业尽快发展、壮大,提高与国际物流同行的竞争实力。
至此,这一期热点讨论可以圆满结束了。
我们已经进入2005年。伴随着新的一年的开始,物流行业将更加开放。未来几年,物流行业会发展成什么样子,这是每一个行业内和关注物流业的人都要思考的问题。这些问题包括:物流业是否能继续保持快速发展的态势;物流业在GDP中的比重能不能降下来,降多少;第三方物流能否比过去几年有更大的发展;本土物流企业与国外物流企业在市场竞争中能否胜出,或者双赢;物流技术的研发趋向,RFID的应用前景;供应链在中国会得到多大的发展;政府还会有哪些举措,引导、鼓励、扶持物**业发展;各地物流企业外部环境会不会得到进一步改善,例如税收、交通管制、企业准入;有关物流的新法规、政策,有哪些会出台;物流行业协会组织将怎样进一步发挥作用;物流的会展、教育培训市场会出现什么变化,等等。
当然,这些问题的最终答案,需要时间。但是,凡事预则立,预测、研讨和未雨绸缪是完全必须的。为此,2005年的第一期热点讨论将围绕入世后过渡期我国物流业发展趋势展开。
主持人为中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生,主题文章为丁副会长在2004年12月24日“第九次中国物流专家论坛”上的主题报告《入世三年与中国物流业》中的第3部分《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》。欢迎大家积极参与讨论。《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》中国物流与采购联合会常务副会长、研究员 丁俊发中国入世后,在物流领域完全实现了承诺,有的提前了承诺期,2004年12月11日以后,涉及物流的大部分领域全面开放。
后过渡期内,中国物流将会出现什么趋势呢?(一)中国物流业迈过起步期,进入快速发展期。可以预测,未来10-20年,是中国物流业发展的黄金时期。中国物流业发展必然与中国经济发展相适应,未来20年,中国在社会稳定前提下,其经济发展的特点是:①经济体制转轨将全面完成。
②GDP以年均6-8%的速度上升,中国将成为世界经济大国。③人均GDP将从1000美元走向3000美元。④工业化将完成。⑤城市化率达到50%。
与此同时,中国物流业将进入快速发展期,社会物流总成本占GDP的比例将下降到15%以下。物流市场细分是入世三年来一个突出的变化,后过渡期将进一步细分,比如港口物流、汽车物流、超市物流、医药物流、钢铁物流、烟草物流、邮政物流、粮食物流、冷链物流、石化物流、家电物流、日化物流、书刊物流等等,与此相适应,还出现了一些专业的物流公司,他们的功能定位非常严格、培育自己的核心竞争力,以自己为核心,建立供应链,或参加别人的供应链,建立战略伙伴的共赢关系。城市物流与区域物流将越来越重要。世界上所有物流都以城市为中心,但并不是所有城市的物流是一样的,一个城市物流的地位与其经济地位与交通地位相适应。
从中国实际情况分析,从南到北,香港、广州、深圳、上海、宁波、武汉、重庆、成都、兰州、青岛、天津、北京、沈阳、大连、西安、台湾釜山等都是中国物流重镇。与此同时,中国的经济发展呈区域型发展态势,珠三角、长三角、环渤海地区都已形成城市集群、产业集群、港口集群,是中国乃至世界的制造业中心。但中国中西部是资源基地,以武汉、郑州为中心的中部地区,以重庆、成都为中心的西南部地区,以西安、兰州为中心的西北部地区都在崛起,物流业将与此相适应。(二)政府推动、企业运作、行业自律开始进入协调发展。
政府将创造环境,鼓励物流企业与企业物流的发展,政府职能转变,也有利于行业组织更好地发挥作用,特别是行业规划、行业统计、市场分析、人员培训、标准制订、技术推广等方面。加入WTO后过渡期,政府改革的重点之一是把一部分应该交给行业协会的职能交给协会,交得越快越彻底越好,但谁都知道,说起来容易,做起来很难。物流企业将从不成熟逐步走向成熟,为客户个性化、多功能增值服务将成为主流。
2005年将是贯彻落实九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》的一年,是更加开放、更加务实、更加深入、更加理性的一年。全国物流发展部际联席会议将在2005年“五一”以前召开全国物流发展工作会议,必将对中国物流发展有一个更大的推动。(三)国有、民营、中外合资与外商独资企业三分天下。
经过入世三年的竞争、发展、磨合,国有物流企业、民营物流企业、中外合资与外商独资物流企业都在市场上定了位,各有自己的客户,各有自己的地盘。但由于中国传统制造业物流业务开放比较滞后,蛋糕不可能一下子变得很大,这必然加剧这****之间以及****内部的竞争。竞争的结果,必然会现出重组兼并,出现重新洗牌。外资物流企业的内功要高于内资物流企业,暴风雨没有,但风浪是必然有的,内资物流企业要有所准备,充分应对。
当然这种局面不可能很快到来,三分天下的格局将维持相当一段时间。(四)现代物流作为一种先进生产力,对国民经济的贡献率将逐步增大。物流的国际化、市场化、专业化、标准化、信息化、法制化的推进,将使中国物流业走出初级阶段向发达市场经济国家靠拢。
中国必将出现10多个民族物流航母,走向国际,但估计要有10年的准备期与发展期。(五)物流业的发展更依赖于供应链理论指导,更依赖于高科技支撑,更依赖于人力资本的投入。这里我要特别强调一下供应链管理。什么是供应链?中国《物流术语》国家标准是这样定义的:“供应链,即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。
”“供应链管理,即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。”美国物流的发展经历了两次质的飞跃,我们可以从美国物流协会的更名来说明。1963年,协会名字叫“美国实物配送协会”,1985年更名为“美国物流管理协会”,2005年将更名为“美国供应链管理协会”,物流管理成了供应链管理的一部分。
从本质上说,供应链管理是企业内部和企业之间的供需管理的集成。21世纪,将进入电子商务与供应链时代。电子商务与供应链管理将�。
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